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  • Bavaria 40 - occasion

    89.000 € TTC
    • Général

        BAVARIA 40
        Matériau PRV
        Année de fabrication 2002
        Marquage CE A
        Déplacement 7.900 kg
        Ballast 2.842 kg (quille en plomb)
        Longueur 12,48 m
        Largeur 3,96 m
        Tirant d'eau 1,95 m
        Déplacement 7,90 t
        Gréement Sloop
        Antifouling Micron 350 (2022) 3 couches rouge bleu rouge
        Logement :
        Hauteur debout 1,95 m
        Nombre de couchettes 6+1
        Cabines 3
        Matelas oui
        Rembourrage oui
        Rideaux oui
        Pare-soleil dans tous les panneaux de pont
        Réservoir d'eau 2 x 150 litres
        Système d'eau Shurflo pump + Jabsco accumulator tank
        Eau chaude oui (courant de quai et moteur)
        Eau extérieure Douche de poupe
        WC 2 x manuel (Jabsco)
        Réservoir eau noire salle de bain avant 60L
        Réchaud 2 plaques de cuisson
        Four oui
        Combustible gaz 2,8 kg + bouteille de rechange
        Réfrigérateur oui
        Chauffage Webasto air chaud diesel (service 2021)
        Moteur, électronique :
        Type de démarreur électrique
        Type moteur inboard
        Modèle Volvo Penta
        Modèle D2-55
        Année de fabrication 2002
        Nombre de cylindres 4
        Puissance 55 CV
        Carburant Diesel
        Rapport de transmission Saildrive
        Entraînement Vis
        Hélice Volvo 3 pales repliables
        Ropecutter Ambassador 3 pales (2021)
        Système de refroidissement indirect
        Réservoir de carburant 150 litres
        Jauge du réservoir de carburant Panneau de contrôle
        Compteur horaire 1810 h
        Indicateur de pression d'huile Volvo Penta
        Indicateur de température Volvo Penta + température du circuit secondaire
        Système électrique :
        Batterie de démarrage 70 Ah Exide (2022)
        Batterie de service 296 Ah Exide Gel 2x120Ah (2021)+ 56Ah (2022)
        Chargeur de batterie 30A Sterling Pro Charge Ultra
        Alternateur 70A avec Sterling Pro Reg DW advanced alternator regulator
        Indicateur de batterie Analogique pour démarreur et consommateur
        Moniteur de batterie consommateurs Victron
        Courant de quai oui
        Câble d'alimentation de quai 2x
        Séparation galvanique Victron 16 A
        Chargeur solaire (démarreur + consommateur) Votronic MPP 430 duo
        Panneau solaire 2x 200W (Watt heure WS200SF-HV SunFolder 200 Wp) (2022)
        Hydrogenrator Sail-Gen Water Powered Generator de Eclectic Energy
        (avec régulateur de charge pour la batterie de démarrage et la batterie de consommation)
        Tension 12 V et 220 V
        Inverter 300W Sterling ProPower SB Sine wave inverter with RCD
        Navigation et électronique :
        Boussole Plastimo
        Compas de relèvement Plastimo
        Log/sondeur/anémomètre Raymarine ST60
        Feux de position avant et arrière = LED
        Feux de position haut de mât (3 couleurs) et feux de steamers = ampoule
        Pilote automatique Raymarine ST6001+ avec gyroscope
        GPS Furuno GP-31
        Radar Raytheon Pathfinder RL70
        VHF Furuno FM-2721 avec haut-parleur dans le cockpit
        VHF Icom IC-M37 (2020)
        NAVTEX FURUNO TX-300
        AIS ICOM MA-510 TR (avec splitter d'antenne Amec)
        sextant CP Sailing (2022) + Nautical Almanach 2023
        + tables de réduction de vue 249
        Gréement et voiles :
        Nombre de mâts 1
        Matériau du mât Aluminium
        Gréement dormant haubans et étai nouveau en 2022
        Grand-voile 40,1 m2, matériau Dacron, coupe triradiale, de 2021
        3 lignes de ris dans le cockpit
        Génois 4 30 m2, matériau Dacron, coupe triradiale, de 2021
        Voile d'alizé 88 m2, matériau Dacron, coupe triradiale, de 2021
        Gennaker 105 m2, du propriétaire précédent, contrôlé par l'atelier de voile
        et jugé "comme neuf".
        Génois plus ancien, révisé par l'atelier de voile
        Enrouleur Furlex Selden 300S
        Winches 4 x Harken + 2 x Lewmar
        Équipement :
        Quille Quille en plomb
        ancre de 23 kg
        Ancre secondaire 16 kg Kobra + 2m + 12m d'avance de chaîne + 50 mètres de ligne de
        mouillage
        Liaison ancre Kong Emerillon d'ancre + 60 m de chaîne 8mm (Plastimo) les deux 2021
        Guindeau Lofrans, électrique Cayman 88 1000W
        Capote de protection oui
        Taud de mer nouveau 2022
        Plate-forme de bain oui, avec échelle de bain
        Pare-battage divers
        Amarres diverses
        Table de cockpit oui
        cockpit teck
        Sécurité :
        Pompe de cale manuelle et électrique (double capteur)
        Extincteur 3 x 2kg (testé en 2021)
        Réflecteur radar Echomaxx midi
        Stockage des bouteilles de gaz avec écoulement dans le cockpit (ainsi que dans la baille à
        mouillage pour bouteille de rechange)
        cockpit auto-videur oui
        RLS McMurdo Smartfind G8 AIS manuel
        Téléphone satellite Iridium Extrem 9575
        Paratonnerre à la quille du mât, des haubans, des étai, de la poupe
        Couverture anti-feu oui
        Radeau de sauvetage PLASTIMO RETRAIT ISAF BAM 4P
        Moyen de signalisation maritime, y compris tonneau étanche à large col
        Grabbag oui
        Projecteur de recherche Aqua Signal 50 W halogène
        Corne Marco Corne + corne de brume
        Bouée de marquage Plastimo (2021) y compris collier de sauvetage et lampe
        Col de sauvetage y compris corde (2020)
        Échelle Lazilas Échelle de sauvetage (2022)
        Ligne de jet oui
        Gilets de sauvetage 3 x y compris AIS Mob et 2 x sans (entretien 2022)
        + 3 x ceintures de monopiquage et 2x lignes de course
        Équipement supplémentaire :
        Chauffe-eau rainman Petrol installation semi-fixe (140 litres/heure)
        Bidons 3 X 20L DIESEL, 2X10L CANAM, 2X5L CANAM, 12L pour AB
        Coupe ridoir oui
        Dinghy HonWave + ancre Delta 4 kg avec avance par chaîne, ligne de mouillage
        Moteur hors-bord Suzuki 6hp (2022)
        Pompes à air électriques et manuelles double course
        Bimini BTN y compris extension amovible jusqu'au mât
        Balise Wal-Pal (Prof. Culik) pour éloigner les orques
        USB 7 ports USB à l'intérieur et dans le cockpit
        Trousse de navigation oui
        Aspirateur Black et Decker (connexion par câble)
        Feu de mouillage 2 pièces (1 x LED Shurelight, 1x Aquasignal conforme BSH)
        à suspendre dans le cockpit
        Gaffe à bateau 1 x 180 cm alu fixe, 1 x alu télescopique,
        1 x crochet & mooring hook 1,25 - 3,2 m
        ligne de traîne 40 m
        Tuyau d'arrosage 1x 10m Hoselock + 1x 25m Gardena Highflex + divers adaptateurs
        Cartes marines/guides de navigation Cartes de la Baltique occidentale, du Danemark, de la
        baie allemande
        et cartes et guides de navigation jusqu'à la Manche jusqu'à l'Atlantic
        Islands et Kari ik NV-Charts (en partie y compris téléchargement)
      • Visible La Trinité sur Mer, Bretagne, FRANCE
      • Catégorie Voilier Croisière, Voilier Quillard
      • Etat Occasion
      • Année 2002
      • Prix 89.000 € TTC
    • Technique

      • Longueur 12.48m
      • Largeur 3.96m
      • Nb. Cabine 3
      • Nb. Couchage 8
      • Nb. Salle d'eau 1
    • Moteur

      • Nombre Moteur 1
      • Puissance Moteur 55ch
      • Année Moteur 2002
      • Nb. Heures Moteur 1800h
      • Marque Moteur Volvo

    Le Vendeur

    MEA DREAM SAILING
    Cours des quais
    56470 La Trinité sur Mer
    Nom : Sébastien Baley Afficher N. de Téléphone

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